Izberi kategorijo
Skutnik
Skutnik/Monte Guarda, sedaj že v lepšem spominu kot včeraj. Včeraj so bili občutki precej mešani. Sploh na planini Kot (Coot) sem bil popolnoma odločen, da tega asfalta/betona več ne mislim ponavljat v prihodnosti. Saj tisti vzpon po betonu/asfaltu ni nekaj nemogočega ampak nekako ga je kar preveč in se mi je malo zameril. Lep pogled na dolino, sendvič v roki in počitek so bili dober obliž na “rane”, ki jih je pustil ravnokar odpeljan vzpon.
Nadaljevanje je zahtevalo nekaj rinjenja in nošnje. Nekako ni bilo volje in moči, da bi poizkušal kaj vse sem zmožen odpeljat. Po približno 100 višincih je pot dopuščala presenetljivo veliko vožnje le počitki so bili pogostejši in tu in tam je bil potreben sestop. Tako gre vse do približno 100 višincev pod sedlom, ko se začne nošnja do vrha.
Z vrha je lep razgled na Kanin, ki je bi tokrat v oblakih, na celotno dolino po kateri smo prišli in na slovensko stran proti kraju Žaga ob Soči.
Prišel je čas za spust, no ja do tega je še daleč. Najprej naju je čakal še dokaj dolg greben Rezije z lepimi razgledi in veliko trave. Ta je skrivala precej kamenja in dvakrat sem skoraj uspel poletet preko krmila. Na grebenu gremo preko več manjših hribčkov zato nas pot vodi malo gor malo dol. Prvi del gre v glavnem bolj dol drugi del pa spet malo več gor. Priti koncu, ko sem že mislil da sem pri koncu je šlo še malo gor, to se je zgodilo par krat. Razmišljanje v stilu „pa kaj bo že tega jeb… grebena počasi konec“. Verjetno posledica tega ker nisem poznal ture in prvič ne veš kaj je še pred teboj. Kljub temu moram reči, da je mi je bil greben zelo všeč. Še veliko bolj vozen bi bil, če bi videl vse skale, torej takrat, ko trava in vso rastlinje ni v najbujnejšem razcvetu.
Končno se je začel dejanski spust, to pomeni, da je prvo kolo večino časa nižje od zadnjega in ne ko se to zgodi samo občasno. Prvi del je bila prav lepa serpentinasta pot, idealna za učenje obračanja kolesa na prvem kolesu, v slovenščini se to ne sliši ravno prav (to je front pivot). Nadaljevanje je bilo podobno le da je bila pot za odtenek ožja na delih. Težavnost spusta bi ocenil na S5 ali manj. Kot zmeraj se najde kak težji detajl ampak jih lahko preštejemo na prste ene roke.
Končni vtis, hmm pa smo tam. Ponavljal, ne vem če bi ampak verjetno se bo to mnenje spremenilo po kakšnem tednu. Pozitiven vtis so pustili lepi razgledi in to, da te ture še nisem odpeljal. Statistika, odpeljanih dobrih 1800 višincev in 32 km, bruto čas sedem ur.
Čestitke za odkrivanje nekdanje poti Rezijanov v Soško dolino. Oni som bili mojstri kolesarjenja, vendar jim je tukaj kolopomagalo šeljati “robo”, ko so prišli v vas pa so verigo prestavili in so gonili brus.
Ureditev kolesom prilagojene poti čez Skutnik na pobojše Kanina in v Bovec… ter v obratni smeri, bi pomagalo razvoju turizma v Reziji in se o boljši poti in učni poti dogovarjata obe občini.
Meja in zastarele cestne povezave tega dela zamejstva, vse do Benečije in Kanalske doline, so dodale piko na i, da je tam domači jezik-narečje, skoraj izginilo iz javne uporabe in počasi tudi v domovih.
Kaj bomo govorili o pozabljeni gospodarski in kulturni povezavi z Rezijo, če pa je pozabljena že dolina pod Kaninom. Vlada je ukinila že odobrenma sredstva za sodobno žičnico, prinašajo pa gor velike zveri, ki trgajo domačo živino, čebelnjake, so nevarne za vse, ki se oddaljijo v gozd, goro… Doživeli so dve “svobodi” in sedaj je tudi tukaj mlado življenje v ugašanju. V prvem razredu devetletke bo jeseni, po izgledih iz vrtca, le sedem učencev, ker se mladi iz šol sploh ne vračajo več v nikakršno poslovno okolje. Ni niti obrtne cone za možnost odpiranja sp-jev. Ker je žičnica na Kanin zastarela, ni konkurenčna in so hoteli in apartmaji, gostilne zaprti od srede oktobra ali konca septembra do Velike noči , večina še dalje…
Kako naj utapljajoči pomaga utopljajočemu?
Koroška TV je imela, prd leti iz teh krajev, oddajo z naslovom “Pozabljena dežela”!
Uživanje v prelepem okolju pa je že dovoljeno, lp Miran