Uničen navoj na FOX float 32

Kot se po turi spodobi sem se tudi tokrat lotil čiščenja kolesa.  Saj ne, da bi me motilo, da je kolo umazano. S čiščenjem namreč posredno tudi pregledam kolo. Zame je veliko vredno, da se na naslednjo vožnjo odpravim s porihtanim kolesom. Tokrat sem si zaželel, da se tega opravila ne bi lotil. Potrebno je bilo namreč zamenjati zavorne obloge sprednje zavore. Pri tem opravilu sem se lotil še »nastavitve«  zavornih čeljusti kjer se je moje »življenje« zakompliciralo. Odvijem vijake zavornih čeljusti in naravnam čeljust in privijem vijake nazaj. Hmm, spodnjega vijaka nisem mogel priviti. Pogledam v luknjo za vijak iz nje izpiham smeti in poizkusim ponovno.  Že pri zelo mali sili je vijak preskočil.  Razočaran sem ugotovil, da je navoj na vilicah FOX float 32 uničen oz. ga praktično ni. Popadla me je sveta jeza, tega vijaka nisem nikoli prej odvijal. Torej je očitno nekdo pred mano vijak privil premočno ali pa so proizvajalci »kitajcem« plačali premalo za kvalitetno izdelavo. Po glavi so mi rojile vse misli med drugim tudi to, da bo potrebno »zamenjat« vilice. Da preidemo k rešitvi težave. Pokličem trgovino kjer sem kupil kolo in opišem svojo težavo, odpeljem kolo da pogledamo kakšne so možne rešitve. Prva rešitev, poklicat uvoznika, da zamenja spodnji del vilic. »Žal« smo to idejo hitro opustili. Druga rešitev je da se v luknjo za vijak, da nekakšen vložek v katerega se potem privije vijak. Vložek zgleda nekako tako kot če bi vzeli železno »fedro« (navoj), ki ga zavijemo v luknjo. »Standardni« strojniški način izdelave navojev v aluminiju. Enako imam na koni narejeno za zadnjo os. Torej fantje so uredili mojo težavo, ki me je spravljala v slabo voljo. In očitno niti ni bilo tako grozno kot sem mislil na začetku. Prilagam par slikic uničenega in nepoškodovanega navoja za primerjavo. Popravljenega navoja žal nisem slikal, ker so bile zavore nastavljene in nekako nisem želel po nepotrebnem še enkrat razstavljat zadeve. Torej upam, da bo to popravilo držalo.